La conception du disque à aubes intégrales (IBD) intègre les pales du rotor du moteur et le disque en une seule unité, fabriquée par usinage ou soudage intégral. Cela élimine le besoin de tenons, mortaises et dispositifs de verrouillage traditionnels, simplifiant ainsi le processus de fabrication. Cette conception innovante améliore non seulement l’efficacité du moteur, mais améliore également sa fiabilité.
Depuis le milieu des années 1980, les pays occidentaux développés ont intégré la technologie IBD dans la recherche, le développement et la production de moteurs d'avion. Aujourd'hui, cette technologie est largement utilisée dans de nombreux modèles de moteurs à rapport poussée/poids élevé et à taux de dilution élevé, devenant ainsi un facteur clé dans l'avancement de la technologie des moteurs aéronautiques.
